从5月25日到6月9日，特力A的股价在11个交易日里连续“打板”，这中间还包括9个涨停和2个跌停。股价“过山车”般运行背后到底有咋样的故事？

　　特力A工作人员在接受《证券日报》记者正常采访时表示，目前公司运营正常，没有特别事项，如有重大消息会按规则披露。

　　记者却注意到，公司2020年的第一大主营业务是汽车销售业务，营收占比近50%；到了2021年，公司的第一大主营业务却变成了物业租赁及服务。今年一季度，公司的新能源车只卖出了16台。

　　2015年，特力A曾因国企改革概念出现过一涨。2015年9月13日，《关于深化国有企业改革的指导意见》发布。在随后3个月里（2015年9月14日至12月8日），特力A收获了26次涨停，市场表现非常抢眼。因此，不少投资者都充满期待，盼着特力A能复制当年那轮大涨行情。

　　然而，就在特力A股价不断涨停期间，其股东却抛出了减持计划。5月31日，特力A持股5%以上的股东深圳远致富海珠宝产业投资企业（有限合伙）（以下简称“远致富海”）计划在公告之日起15个交易日后六个月内以集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过2586.35万股。

　　有市场的人表示，重要股东在上市公司股票价格持续上涨时减持，说明对上市公司未来发展前途并不看好。

　　2021年公司第一大营收来源是物业租赁及服务，实现盈利收入2.05亿元，占比40.33%；公司的汽车销售业务收入占比由2020年的48.28%降至38.22%。

　　特力A在年报中提到，新能源汽车成为汽车行业最大亮点，公司的新车销售与售后服务受到巨大冲击，中低端品牌更明显；芯片断供危机愈演愈烈，各汽车厂家大幅减产停产，2021年8月至10月，绝大部分厂家减产幅度超过50%，直接冲击各店业务；2020年保险新政和年审新政影响显露，特力A的维修业务和检修业务也明显降低。

　　2021年年报显示，公司控股子公司深圳市华日丰田汽车销售服务有限公司实现盈利收入2.46亿元，实现净利润91.44万元，经营活动产生的现金流量为负值。2022年一季度，该公司的电动车销量为16台。

　　对此，特力A工作人员表示，公司并不单一经营汽车业务。企业主要做丰田4S店销售，售卖的电动车也都是丰田品牌。在2014年战略方向调整后，公司整个发展重心在珠宝第三方销售平台的方向上。

　　不过，特力A2021年珠宝批发及零售业务占营收比重仅为11.68%。加上汽车销售业务乏力，特力A在2021年只能靠“收租”来贡献营收。据了解，特力A是水贝片区特力吉盟黄金饰品产业园内的最大业主，特力珠宝大厦全面投入到正常的使用中后，2021年大厦塔楼月均入驻率为99%，裙楼入驻率可达95%。另外，特力金钻交易大厦建设项目也在按计划推进。公司还在深圳罗湖、福田等片区掌握大量物业，可为公司带来稳定的业务收入及现金流。

　　有业内人士向《证券日报》记者表示，物业租赁属于资产收益，而非经营收益，如果一家公司依赖于资产性收益，企业的人才储备、技术能力和管理能力将会出现退化，不利于企业长期稳健发展。