补贴对象： 1.报废国三及以下排放标准(2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车)燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。 2.2025年将合乎条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。 补贴标准： 个人消费者报废2012年6月30日前(含当日，下同)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。 汽车置换更新补贴：补贴时间2024年4月24日-2025年2月28日(活动时间如有调整，另行通知) 补贴标准：购车发票金额5万元(含)-10万元（不含），燃油车每台9000元，新能源车每台11000元；购车发票金额10万元(含)-20万元（不含），燃油车每台11000元，新能源车每台13000元；购车发票金额20万元(含)以上，燃油车每台13000元，新能源车每台15000元。

　　奔腾汽车的智能化配置丰富。不同车型各展其长，像奔腾T55有感应式电动尾门、实现L2+级无人驾驶；奔腾T99采用三屏互动系统、配备AR实时路况导航；奔腾T90搭载12.6英寸中控屏、具备L2.5级智能驾驶辅助。此外，智能互联领域，各车型的系统

　　一汽汽车的核心技术丰富多样，涵盖动力系统、新能源、智能驾驶、制造工艺等多个领域。在动力系统方面，如 EA211 发动机热效率高、材质轻，奔腾 T55 发动机技术先进。新能源领域，ID.4 CROZZ 电池管理成熟，红旗在电驱和电池技术有进展

　　奔腾汽车的智能配置十分丰富。从奔腾 T55 的感应式电动尾门、L2+级无人驾驶技术，到奔腾 T99 的电动尾门感应开启、CL2 级无人驾驶认证；从奔腾 B70 的 12.3 英寸中控大屏、D-Life 6.0 智能系统，到奔腾 T90 的

　　一汽奔腾汽车的智能配置十分丰富。从不同车型来看，各有亮点。如奔腾 T55 有感应式电动尾门等便利配置，还实现 L2+ 级无人驾驶；奔腾 T99 有三屏互动系统，还有 AR 实时路况导航等；奔腾 T90 搭载 12.6 英寸中控屏，在芯片助力

　　大众与奔腾的内饰设计在人性化方面各有千秋，难分伯仲。大众部分车型如速腾，其车内贯穿式出风口与粗壮饰条组合提升科技感，全液晶仪表盘丰富了信息交互，整体在科技感和人性化设计上优势显著。奔腾的车型注重人性化布局，中控台简洁、操作按钮合理，座椅舒适

　　奔腾轿车的内饰设计兼具人性化、高品质与科技感，亮点颇多。其布局合理，中控台简洁，操作按钮位置恰当，全液晶仪表盘信息一目了然。在材质和工艺上，大量软性材料的运用带来舒适触感与高档视觉感受，缝线与面板拼接都极为精细。智能化配置丰富，智能互联与驾

　　奔腾汽车的质量投诉相对不多。 从不同车型和有关数据来看，奔腾汽车在质量方面表现不错。 以奔腾 T55 为例，自 2021 年问世，在与长安 CS55PLUS、吉利缤越 Pro 等热门车型竞争中，其在质量方面有可圈可点之处。 2021

　　红旗奔腾适合以下人群购买。 首先是年轻消费者，像奔腾 X40 自动挡，车身线条流畅、硬朗且充满轻盈感，基于成熟轿车技术打造，是精品小型 SUV，适合追求时尚外观的年轻人。 其次，追求品质和舒适性的人群，比如奔腾 B90，外观现代动感，有宽敞

　　一汽奔腾汽车的内饰设计具有诸多特点。 人性化布局是其一，中控台简洁，操作按钮合理，比如奔腾 B70 仪表盘全液晶显示，信息清晰，奔腾 T55 中控台布局简洁又有现代感，方便驾驶者操作。 材质和工艺出色，大量采用软性材料，像奔腾 B70

　　一汽奔腾的报价和配置有着紧密的关联。 以奔腾 B70 为例，入门车型售价 10.59 万元，配置上具备家族化外观、非对称式内饰设计、两块大屏等。 1.5T 车型中，1.5T 逸智科技包 11.3999 万元，新增多项主动安全配置。 1

　　进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

　　4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

　　5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

　　8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。