叉车门架焊接变形的控制
房补时间: 2024-08-02 16:38:15 | 文章出处: AGV
1所示,其主要由腹板、左翼板、右翼板拼焊成槽型。左翼板采用单面坡口焊接,右翼板采用双面坡口焊接,如2所示。对该门架的技术要求如下:左、右翼板平行度需控制在1.5m m以内;左、右翼板与腹板的夹角为90°,偏差需控制在0.5°以内;腹板和翼板的平面度需控制在1mm以内。
由于焊缝焊接量较大,焊缝分布不对称,且焊缝不连续,造成焊后出现较大变形。产生焊接变形主要有2种。
一是由于构件受热不均匀引起的温度应力变形。左、右翼板均与腹板焊接,焊接后产生收缩变形,由此造成叉车门架整体向腹板内侧方向弯曲,达不到腹板和翼板的平面度控制要求。
二是由于焊接残余应力引起的变形。当局部温度达到钢材的屈服极限时,局部区域产生塑性变形;当温度恢复至原始均匀状态后,就产生了新的内应力,因此导致板材变形。左翼板单边开坡口,焊接时坡口边焊接量较大,收缩应力较大,由此会造成左翼板向槽的内侧弯曲。
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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品营销售卖。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子科技类产品、电器机械、橡胶产品营销售卖;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主流产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同种类型的产品相抗衡的竞争优势,目前是企业主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,逐渐增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列新产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、顶级规模,叉车的综合性能处于国内同行业领头羊,部分产品达到国际领先水平。企业具有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检验测试能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造业的发展符合国家促进中部崛起、全力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为全国用户满意产品,荣获全国用户满意服务和全国用户满意企业称号。企业信用等级为:AAA级。